हुंडई क्रेटा को पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए आने वाला समय काफी दिलचस्प हो सकता है। कंपनी नई पीढ़ी की क्रेटा पर काम कर रही है और इस बार एसयूवी में डिजाइन, तकनीक, प्लेटफॉर्म और पावरट्रेन से जुड़े कई बड़े बदलाव देखने को मिल सकते हैं। मौजूदा जानकारी के मुताबिक नई क्रेटा को कंपनी के नए K3 प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा सकता है और इसकी बिक्री भारत में 2027 के मध्य तक शुरू होने की उम्मीद है।
नई पीढ़ी की क्रेटा मौजूदा मॉडल की तुलना में लंबी और चौड़ी हो सकती है। आकार बढ़ने से केबिन में यात्रियों के लिए ज्यादा जगह मिलने और सामान रखने की क्षमता में सुधार की संभावना है। कंपनी गाड़ी के ढांचे में ज्यादा हाई-स्ट्रेंथ स्टील का इस्तेमाल भी कर सकती है, जिससे बॉडी की मजबूती और सड़क पर स्थिरता बेहतर होने की उम्मीद है।
नई क्रेटा के टेस्टिंग मॉडल की तस्वीरों से इसके डिजाइन में बड़े बदलाव के संकेत मिले हैं। बताया जा रहा है कि इसका डिजाइन हुंडई द्वारा 2025 लॉस एंजिलिस मोटर शो में पेश किए गए क्रेटर कॉन्सेप्ट से प्रेरित हो सकता है। नई एसयूवी में पतली लाइटिंग, ज्यादा ऊंचा और सीधा फ्रंट, चौड़े व्हील आर्च और ज्यादा उभरी हुई डिजाइन लाइन्स देखने को मिल सकती हैं।
नई डिजाइन के कारण क्रेटा की सड़क पर मौजूदगी मौजूदा मॉडल से ज्यादा दमदार हो सकती है। हालांकि, प्रोडक्शन मॉडल में कॉन्सेप्ट से जुड़े डिजाइन में कुछ बदलाव किए जा सकते हैं। कंपनी का फोकस एसयूवी को ज्यादा आधुनिक और प्रीमियम बनाने पर रहने की उम्मीद है।
केबिन की बात करें तो नई क्रेटा में भी बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। इसमें ज्यादा सीधा और चौड़ा डैशबोर्ड लेआउट दिया जा सकता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें 9.9 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 12.9 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट मिल सकती है। दोनों सिस्टम के एंड्रॉयड आधारित होने की उम्मीद है, जिससे कनेक्टिविटी और स्मार्ट फीचर्स को बेहतर किया जा सकता है।
फीचर्स की बात करें तो नई क्रेटा को मौजूदा मॉडल से ज्यादा प्रीमियम बनाने की कोशिश की जा सकती है। इसमें फ्लश-टाइप डोर हैंडल, पावर्ड टेलगेट, इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट, लंबर सपोर्ट, मेमोरी फंक्शन और सीट वेंटिलेशन जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। आगे की पैसेंजर सीट को भी वेंटिलेशन सुविधा मिलने की संभावना है।
सुरक्षा के मामले में नई क्रेटा में ADAS यानी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का लेवल-2 दिया जा सकता है। इससे कार में ड्राइवर को कई परिस्थितियों में अतिरिक्त सहायता मिल सकती है। हालांकि अंतिम फीचर्स और ADAS सिस्टम की क्षमताएं कंपनी के आधिकारिक लॉन्च के समय ही पूरी तरह स्पष्ट होंगी।
पावरट्रेन के मामले में भी नई क्रेटा में बदलाव की संभावना है। कंपनी पेट्रोल, सीएनजी और हाइब्रिड जैसे विकल्पों पर काम कर सकती है। इसमें 1.5 लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल जारी रहने की संभावना है। इसके अलावा भविष्य में पूरी तरह इलेक्ट्रिक क्रेटा भी बाजार में लाई जा सकती है।
सबसे बड़ा बदलाव डीजल इंजन को लेकर हो सकता है। मौजूदा जानकारी के मुताबिक नई पीढ़ी की क्रेटा में डीजल इंजन को आगे जारी नहीं रखा जा सकता। कंपनी कड़े उत्सर्जन नियमों को देखते हुए मौजूदा 1.5 लीटर डीजल इंजन को भविष्य के लिए अपडेट करने के बजाय इसे धीरे-धीरे बंद करने की दिशा में आगे बढ़ सकती है।
भारत में नई जनरेशन Hyundai Creta की बिक्री 2027 के मध्य तक शुरू होने की उम्मीद है। इसकी शुरुआती कीमत करीब 11.25 लाख रुपये, एक्स-शोरूम, हो सकती है। हालांकि कीमत, इंजन विकल्प और फीचर्स की आधिकारिक जानकारी लॉन्च के करीब ही सामने आएगी।
अगर नई क्रेटा में K3 प्लेटफॉर्म, ज्यादा बड़ा आकार, नया डिजाइन, प्रीमियम केबिन, ADAS लेवल-2 और नए पावरट्रेन विकल्प दिए जाते हैं, तो यह मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में मुकाबले को और दिलचस्प बना सकती है। अब नजर इस बात पर है कि हुंडई अपनी नई क्रेटा को भारत में किस कीमत और किन फीचर्स के साथ पेश करती है।
